ভারত সরকার বাংলাদেশের ভূখণ্ড ব্যবহার করে তার উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় রাজ্য মেঘালয়কে দেশের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করার জন্য একটি রেলপথ স্থাপনের পরিকল্পনা করেছে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, রেলপথটি হিলি থেকে বাংলাদেশে প্রবেশ করবে এবং বাংলাদেশের উত্তরাঞ্চলের ঘোড়াঘাট, পলাশবাড়ী এবং গাইবান্ধার মতো স্থানের মধ্য দিয়ে যাবে, যমুনার মধ্য দিয়ে যাবে (যেমন ব্রহ্মপুত্র বাংলাদেশে পরিচিত) এবং মেঘালয়ের তুরার মহেন্দ্রগঞ্জকে সংযুক্ত করবে। টেলিগ্রাফইন্ডিয়া ডটকমের কাছে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে মেঘালয়ে রেল সংযোগের চাহিদা রয়েছে কারণ বর্তমানে একজনকে দক্ষিণ দিনাজপুর থেকে তুরা পৌঁছতে প্রায় 600 কিলোমিটার যেতে হয়। কিন্তু এই পথ খোলা থাকলে দূরত্ব নেমে আসবে ১২০ কিলোমিটার।
জয়েন্ট মুভমেন্ট কমিটি ফর করিডোর (জেএমসিসি), মেঘালয় ভিত্তিক একটি অরাজনৈতিক সংস্থা, হিলি এবং তুরাকে সংযুক্ত করার জন্য একটি রেল রুটের দাবিতে পতাকা তুলেছে।
জেএমসিসির প্রধান নব কুমার দাস বলেন, “রেল রুট কৌশলগত এবং অর্থনৈতিক কারণে গুরুত্বপূর্ণ। মনে হচ্ছে কেন্দ্র শেষ পর্যন্ত আমাদের দাবি মেনে নিয়েছে।”
তিনি বলেন, ভারতের পররাষ্ট্র মন্ত্রণালয় 2017 সালে প্রস্তাবিত রুটের একটি সম্ভাব্যতা জরিপ করেছে এবং মেঘালয় রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ সম্প্রতি কেন্দ্রীয় রেলওয়ে বোর্ডের কাছে একটি প্রস্তাব পাঠিয়েছে।
ভারতীয় রেলওয়ের সংশ্লিষ্ট জোনের সূত্র জানায়, প্রকল্পটির জন্য প্রায় ৭০ বিলিয়ন রুপি প্রয়োজন হবে, যার মধ্যে রয়েছে যমুনার ওপর একটি ১০ কিলোমিটার সেতু এবং হিলিতে একটি ওভারব্রিজ।
সূত্র জানিয়েছে যে তারা কেন্দ্রীয় মন্ত্রকের নির্দেশের জন্য অপেক্ষা করছে।
নব কুমার দাস, জেএমসিসির অন্যান্য সদস্যদের সাথে, প্রস্তাবিত রেল প্রকল্প নিয়ে আলোচনা করতে সম্প্রতি হিলির জিরো পয়েন্টে বাংলাদেশের একটি প্রতিনিধি দলের সাথে দেখা করেন।
“আমরা তাদের বাংলাদেশের প্রধানমন্ত্রীর (শেখ হাসিনা) কাছে যেতে বলেছি যাতে আমরা আগামী মাসে তার সাথে দেখা করতে পারি। আমরা তাকে অনুরোধ করতে চাই যে বাংলাদেশ সরকার সমস্ত প্রয়োজনীয় সাহায্য প্রসারিত করছে কারণ রুটটি বাংলাদেশের ভূমি দিয়ে যাবে,” তিনি বলেন।
এখন পর্যন্ত, শুধুমাত্র একটি রুট রয়েছে যা উত্তর-পূর্বকে ভারতের বাকি অংশের সাথে সংযুক্ত করে।
